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不宜打疲劳战。学员在进行陪驾过程中，以持续训练3小时最佳。有些学员想利用休息日要求师傅陪驾5-6个小时，这种做法不大妥当。本来生手上路就处于高度紧张状态，训练时间太长容易疲劳，

1、驾驶员容易疲劳酷热的天气，大量的体力投入以及强烈的日光照射等等原因使驾驶员工作条件变差。加之长时间工作，生理和心理状况产生一系列变化，情绪急躁，容易瞌睡、疲倦，很难保持充沛

开车的时候恰好遇见一条狗，你会怎么办——碾过去？装作没看见？打招呼？带回家……还记得不久前在杭州发生了一起惨痛的事故，一辆作为结婚车的轿车在高速公路上遇到了一条突然出现的黄狗，

1.开车前调好坐椅位置,后视镜位置,系好安全带;2.打开点火钥匙,不要启动,等电脑自检完毕[大约三.四秒钟],然后启动,看一下各仪表是否正常怠速热车半分钟,即可行车;3.行车前确保

倒车速成倒车前首先看清车后的情况，估计好倒车的行进路线，确定车头是否会碰到障碍物，倒车时尽量不要踩油门，控制车速不要太快。根据车尾行进方向的需要，用左手转动方向盘：如果车尾需要向

现在稍微上点档次的车子都加装了ABS。所谓ABS就是常规制动装置基础上的改进型技术。它的工作原理是，依靠装在各车轮上高灵敏度的车轮转速传感器以及车身上的车速传感器，通过计算机控

核心提示8月11日，拥有5年驾龄的樊某驾驶浙A73163号66路公交车在环城西路行驶至孝丰路口时，撞上一辆电动自行车及行人唐某，电动车上的施某、徐某经医院抢救无效死亡，唐某多

随着汽车使用里程数的增加，不可否认的会遇到这样那样的故障，有些故障可以避免，而有些故障却无法避免，只能采取有效的方法减少这种故障产生的危害。发动机内的积碳问题就是一个无法避免而

随着驾驶培训的逐步严格以及要求的日益提升，现在上路的新驾驶员从技术角度考虑已经比过去好了不少，但毕竟上路经验有限，让内行人一瞧，就立刻能够判断出到底是老马识途还是新手上路。让我

在上周末本报与浙江米家汽车公司联合推出的“新手训练营”活动中，拉力车手王翔为新手纠正了几个开车误区：纠错一：坐姿抱着方向盘开车，把座椅调得很靠后伸直手臂躺着开车都是不正确的。调

不管你是不是老司机，在驾车过程中总会总结出一些适合自己的驾车技巧，这些技巧虽然不能上升到理论高度，但是总能契合正确的驾驶技巧。下面一些驾驶技巧对新老司机都会有所帮助，你可在实践

“刹车和油门都由右脚控制，一紧张起来很容易乱。”吴女士认为，开车上路如果真的将油门当刹车踩了，后果将不堪设想，因此，为了安全，还是不开车为好。事实上，像吴女士这样有“心理障碍”的

很多新手可能都会遇到这样的尴尬——明明车位就在后边，可就是把车倒不进去。其实，要把汽车停进停车位，并没有想象的那么困难。近日，记者采访了几位停车“好手”，高手们总结了三种常见“

大多数人在驾校学习的车是手动挡，而在买车时很多人考虑到使用的方便与省力往往会选择自动挡。驾驶自动变速器的车一般只需要将挡位挂在“Ｄ”上，就可以放心上路了。汽车的自动变速器能够根

曾有位交警说，遇到违法的新手，他一般就看看驾照和行车证，教育几句就放过了。俗话说“不知者不为过”，交警的做法对并不很熟悉马路的新手来说是一种宽容。其实虽然每个新手在驾校里都学过交

一辆性价比高的汽车，首先要具备过硬的安全性能，汽车最基本的安全配置就是安全带了，如何正确使用安全带？在此有必要交代清楚。当汽车发生碰撞或遇到意外紧急制动时，巨大的惯性作用会使驾