科二的时候,错的最多的就是压线,很多学员以为练车方法出了问题,其实都是因为平时练车没有学会这三招:座椅调整不到位,坐姿不对影响看点不少考试压线的根源,不是出在技术上,而是考前没有调好座椅。由于个人体型...

挂考必看
扣分总述科目二必考的这五项,扣分方面其实最主要的就是不要压线,和开始起步后中途不可以停车,这两项最重要,其次就是要按照规定行驶,行驶过程中车身与道路上的边线距离不要过宽或是过窄,偏离了哪一侧都会失败,...

科目二最容易忽略的五大问题
科目二需要重视的地方有很多,虽然讲了千千万万遍,但是总有一些细节会被忽略。今天,我们就来说说最容易被大家忽略的五大问题。01练车的时候过于情绪化,跟教练性格、五行、星座等各种不和,就不好好练了!最后考...

科目二考试如何控制好车速
车速控制在学车过程中是极为重要的一部分,从科二用离合和刹车来使车辆低速前进,到后面科三油离刹的配合,要在不混淆它们用法的情况下将车速控制在一个合理范围内,需要掌握这些技巧——

科目二曲线行驶小技巧
曲线行驶是科目二五项必考之一,虽然不难,但每次考试都有几个学员在此败下阵来。本期,库车金达驾校总结了曲线行驶的考试技巧,在这里分享给大家。

2019年科目二、科目三最新扣分标准
科目二、科目三是驾照考试中最难的两个科目,想要顺利通过考试,除了要掌握考试技巧外,还必须要熟知扣分标准,从而能够巧妙的避开扣分点。接下来,我们就来看看2019年科目二、科目三的最新评判标准吧!科目二扣...

不看后悔
科目二是很多学员都感到头疼的一科,想要一次就能通过考试,除了平时的勤奋练习,技巧掌握也很重要,今天我们就来看看科目二的练习技巧!

教练所说的车感到底是什么
当你请教你的教练师傅,非常窄的过道你为什么能放心过、这种路况下你为何如此操作的时候,教练基本都会回答你:靠车感嘛。天天说车感车感,今天就告诉你车感到底是什么?

方向盘打法巧记口诀
学车是一件慢工出细活的事,每一个细节都需要重视。尤其是方向盘的掌控问题,对于很多新手来说,一上车基本就蒙圈了,手都不知道放哪,也不知道该怎么控制方向盘。

科一科二包过技巧
首先说一下,追求完美的小伙伴请略过......本文主要分享只要过关即可不追求满分的一些小技巧,所以学车时比较轻松不费力,我到目前为止的科目一和科目二都是一把过,而且都是刚刚及格,下...

菲律宾考驾照全攻略
菲律宾国内的公共交通远没有中国发达,甚至逊色于国内的很多三线城市。因此如果无法自已开车或者有专用司机,那么出行将会很不方便,尤其是去稍微偏远一点的地方…

科目二训练中
科目二考试时怎么让车子速度慢而且不熄火?告诉你:离合的使用一定要熟练。

清远横荷考场的科目二考试流程及场地图
科目二的场地考试对于许多学员来说是一道难过的关口,之前在练车时表现良好的学员,一到了考试场地,就会头晕心惊忐忑不安。正所谓“手里有粮心里不慌”只要我们在平时的练车过程中把相关要点练...

缩短驾考时间有妙招
夏天,对于许多驾考学员来说是一个又爱又恨的季节。这时候学车,驾校有相对优惠的打折活动,学车不太挤,考试更少的等待。

科目二的三大难点
科目二有多难?通过率是四科里面最低的,各地都在60%~70%左右,甚至有的地区只有50%的通过率,而其他三项通过率都接近甚至高于80%。

科目二控制车速技巧
教练曾这样说过:“其实学车并不难,难就难在车速上,在考驾照的时候,每个人学习的程度都一样,只有心态和离合器的控制不同罢了,车速取决于关键,科目二学车的精华就源于此。”