一、考前准备
考试技巧
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科二科三：怎么快速判断车身距边线刚好30公分？其实并不难
自驾考改革以后，对于车身右侧与边距线的距离，进行了更严格的规定，让停在30公分以内，变成了考生的重点技术之一。
科三通过率低？是因为大家都没注意这些坑
大家都知道科目三是驾考挂科重灾区，不是因为开车有多难，也不是因为自己练得不够多，只因科目三的扣分项太繁杂，道路驾驶不可控因素太多，稍不留神就会误入陷阱！
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科三通过就差这7点注意事项
1、打灯时间要够
库车金达驾校之学车必读，科三过关攻略
科目三俗称实际道路训练，新规后科目三一共24个学时，相当于6个半天的练车量。基本训练项目包括：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车...
学员：“教练，为何我科三上路总跑偏？”
科目三训练比科目二相对灵活，没有了距离和点位的束缚，做每一个动作的时机都要学员自己判断，表面看起来难度是降低了，但对于车感较差的学员来说还是比较吃力。今天要说的项目就是科三考试中看...
科三直线行驶总跑偏的学员，请一定要看这份技巧
很多学员都容易忽略直线行驶这个项目，但据统计，直线行驶的挂科率在科三中其实非常之高。因为车感差很难观察到方向的偏离，系统太灵敏，经常莫名其妙就挂科了。要顺利通过直线行驶，其实注意这...
科三挂挡3不要，可惜99%的学员做不到
说到挂挡，科二用的最多的是1挡和倒挡，对挂挡能力的要求也不是很高。但是在科目三中，不仅有百米加减档，还有档位与速度的匹配，要求非常高。小编帮大家总结出了挂挡千万不能有的3个禁忌动作...
科三挂科率最高的八种死法，引以为戒，及时改正
科目三考试其实并没有什么很难的操作，每个项目就是细节特别多。除了离合油门，还要时刻左右观察注意打灯。一个细节不到位，电子考官就会直接扣分，毫不留情。下面这8种科三最惨“死法”，一定不要踩坑：01死不瞑...
科三直线行驶总跑偏，掌握技巧很重要
按理说直线行驶应该是科三里最简单的，但个别学员每个项目做得都很好，只有“直线行驶”每次都是开着开着就歪了。这到底怎么回事？直线行驶评判标准：1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运行，扣100分；2、遇前...
科三电子路考指南及考试技巧
科目三是路考，练车的时候没有跟考场一模一样的场地，所以哪怕你练车练的很好，科目三依然可能会挂科，这就是训练与考试的区别，考试要充分考虑到考场的实际情况，那么，科目三有哪些考试技巧呢...
科三一把过就看这8点
科目三虽然项目数量多，但是真正要注意的并不多。很多学员就是忽视了科三关键，反而在训练上浪费了很多时间。今天库车金达驾校小编就把这8点整理好了送给大家，牢牢记到心里，驾照100%能到手了~考前部分1、练...
科三靠边停车30公分，必须知道的4个要点
“靠边停车”是驾校考试科目三的一个考点，要求停车后，车轮与路边马路牙距离在30公分以内，一次性完成，并且不能蹭到马路牙子。其实并不是很难，只要掌握技巧“靠边停车”还是挺简单的。今天和大家说下4个要点，...
科目三想一把过？这5点错误千万别犯
在驾考中，科三主要是对实际道路驾驶中的考核，科目三至关重要！科目三细节很多，主要的内涵应该是安全驾驶、文明驾驶。核心就是安全原则，安全应该是科目三的主体，明白了这个意义，相对于科目三应该会简单很多！那...
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2019最全灯光模拟操作大全，技巧+方法，轻松完成科三第一步
科三考试第一项就是灯光模拟考试，要求考生在5秒之内根据相关语音播报完成相应操作。不少学员在这一项中出错，以至于科三考试还没开出几米就挂了！今天小编特地整理了灯光操作相关技巧，希望大家顺利通过科三第一关...
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科三最容易挂的地方，这些你都知道吗？
科目三的考试较为灵活，由于是上路考试，考试的顺序和车道都是不固定的，这就给许多学员造成困扰，出现过度紧张导致考试过程中车速与档位不匹配以及转弯、掉头、变道时，转向灯开启不足3秒等现...
