俗话说：科目二拼技术，科目三拼细节。从技术含量上来看，科目三的难度并不高，但仍有大批学员在考试时挂科。想要顺利通过必须处处细心，尤其以下几点，学员们在练车的时候就要多加注意，一定不要忽略。小编总结了科...

很多学员，平时练习都做的不错，但一上考场往往不尽如人意。根据学员在考场上发挥失常的地方，小编总结了几个驾考考场经验，来帮助学员应对考试，顺利通过。一、保持平时训练的稳定1、每个项目要连贯一个项目练...

虽然现在天气开始炎热，但是跟六七月的大夏天比起来还算凉爽，一些刚考完科目一的小伙伴也走上了科目二的训练场。在上场之前，先来看一下典典为大家总结的这三点注意事项呀！要点一、车速不要过快很多刚接触车的...

驾照考试科目三细节较多，在科目三路考的时候，一定要注意避开以下这些雷区：01未检查车辆外观及周围环境，上车前未逆时针绕车一周。02上车未确认车门是否关紧，之后未调整座椅、后视镜，未系好安全带，未检查车...

科目三考试其实并没有什么很难的操作，每个项目就是细节特别多。除了离合油门，还要时刻左右观察注意打灯。一个细节不到位，电子考官就会直接扣分，毫不留情。下面这8种科三最惨“死法”，一定不要踩坑：01、死不...

科目二练车时间最长，如果挂科一次的话还需要很久才可以预约考试，而且又得开始无休止的练车，这让很多学员叫苦不迭。其实科目二的五项每一个项目都会认真练车，记住点位，但下面这三个事情做不好还是会让你挂科！原...

从技术难度上来说，科三的要求其实比科二要低。但是很多学员都说：科三细节太多了，处处都是“雷区”，稍不注意就要挂科。但如果掌握了以下20项“重点”，考过就不是问题！

在学车的朋友们都有个共识：科目三即难学，又难约，还难考。有些学员起早贪黑练了一个月的科目三，好不容易约到了科目三的考试，急匆匆去考试，结果一上车就挂了，不得不说太不值得了！今天小编整理了路考的六个注意...

科二虽然只有五个项目，但在很多学员眼中，其难度比起科三是有过之而无不及。那么，科二究竟难在哪？考生容易挂科的又是哪些环节？今天就为大家盘点一下科二的几大“雷区”！倒车入库雷区一：压线、出线踩雷原因：倒...

金秋时节正是学车的好时候，而科目二中各种弯弯道道把大家弄得苦不堪言，其中更有三大“凶煞”，要是掌握不好，每个项目都来坑你一遭。一、离合器踩不好“成也离合，败也离合”，科目二只要掌握离合器踏板的踩法，距...

好多学员都反映，好不容易考过了科一科二，又被科三拦住了，要想顺利地通过科三路考这个大的“拦路虎”，你需要做到以下7点。1、不能轧实线不论是转弯、会车还是通过路口，记住各行其道，不要压实线。这个不论是在...

相比于科二，科三在操作难度上虽然不大，但难在项目多、细节多。一不留神就踩了坑。今天就来盘点科三考试的15个考试雷区，学员们可要认真记下：