直线行驶是驾考中最易扣分的一项。看似简单，实则暗藏了很多扣分点，那么直线行驶应该如何正确操作呢？科三行驶速度快，看的远可以提早发现前方情况，预先做出反应。同时车辆更容易走直线。技巧：速度越快，看的越远...
科目三直线行驶+加减档技巧，学会通过率达90%，亲测有效
对于科三来说，直线行驶、加减档一直都是学员不好把握的两只拦路虎。大部分的学员都在这两个项目“冤死”，本文送你最简单粗暴的直线行驶、加减档技巧，希望大家顺利通过科三考试，早日拿证！1、直线行驶：视线+方...
科目三直线行驶有什么好方法？
科目三直线行驶看起来很简单，可实际并不是这样。往往在考试中，明明没有动方向盘，可车子却跑歪了，结果导致挂科。那么，究竟应该怎么去做，才能轻松掌控方向盘，让车子走好直线呢？技巧一：握方向盘不要太用力考试...
考试技巧
直线行驶老跑偏
科三中直线行驶看似很简单，只要跑直了就好，没有其他多余的操作。可是挂科的人却不在少数，大部分学员都挂在了跑不直！
考试技巧
科三百米加减档绝招，学会了你就去考试吧~
科目三考试大家都想着能够快速的过关，因为这个项目过关了，也就意味着咱们拿到驾照的日子不远了，所以大伙也都挺着急的，科目三当中的一大难题项目，那就是加减档操作了，令人头疼，那么有没有...
直线行驶老跑偏怎么办？这份攻略你拿好了
很多学员都容易忽略直线行驶这个项目，但据统计，直线行驶的挂科率在科三中其实非常之高。因为车感差很难观察到方向的偏离，系统太灵敏，经常莫名其妙就挂科了。要顺利通过直线行驶，其实注意这几点就行了....视...
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科目三直线行驶总跑偏，请收藏这篇文章
很多学员都容易忽略直线行驶这个项目，但据小编统计，直线行驶的挂科率在科三中其实非常之高。因为车感差很难观察到方向的偏离，系统太灵敏，经常莫名其妙就挂科了。要顺利通过直线行驶，其实注意这几点就行了......
熟记科目三细节宝典也没过？别慌，还有个小技巧
细数驾照考试史上科三挂科失误，大概可以写成一本厚厚的书，名字叫《科三必挂指南》。很多学员都表示，即便是看遍了各路神仙经验帖，自己还是一挂再挂，满头雾水。有时候甚至终于打怪升级抵达终...
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科目三路考有难度，告诉你一次通过的诀窍
科目三考试之前，看考场机会不多，学员一般对考场不会很熟悉，心中忐忑不安，觉得没准备好。明白科目三考试中出错频率较高的问题，大家就可以引以为戒了，如果大家有同样的问题，一定要及时纠正。一、低头看档驾校教...
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科三直行行驶难？都是没注意这些
科三直线行驶因其挂科率高，被学员称为“死亡一百米”。跑直线听起来简单易操作，可车却常“莫名其妙”就跑偏，教你4招轻松掌握。1、放松扶正方向盘因为紧张或注意力集中在了前面，双手就会不自觉地紧握方向盘。其...
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你与科三合格之间就差这9个动作，全部学会你就是考神
科目三必考项目操作步骤汇总：1、考试准备从考试车左侧后门下车；逆时针从车尾绕到驾驶位置（同时观察考试车和周围路况）；确认安全，打开车门，进入驾驶座；系上安全带，调整座椅、后视镜；查看仪表盘和灯光开关；...
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科三百米加减档合格率奇低
刚开始练科三的学员，在换挡时常常会手忙脚乱。其实换挡也没有那么难，只要避开以下三个错误，基本可以顺利完成！低头换挡低头换挡是一个非常危险的操作。想想看，当你低头去看挡位的时候，车前方的情况你是完全不了...
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科目三语音提示请保持直线行驶，但前方有车在行驶，我该怎么办？
科目三虽说没有那么难，但是却藏着一个“大雷”，那就是直线行驶。直线行驶除了容易跑偏外，还考验着考生的“运气”，因为前方随时可能出现别的车辆。这样的情况很少，但一出现，考生就会大脑一片空白，不知如何应对...
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科三中最容易挂科的几个100米，考前要学会
科目三考试项目较为繁多，但多难度不大，主要用意为考察学员的细节，最为困难的项目就在这几个100米中，很多学员在此挂科，只要掌握科三最难100米的几个项目，通过科三不是问题。第一个100米：上车起步上车...
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为什么直线行驶看着简单操作难？你做到这些了吗
经常有学员说感觉学习科目三时挺简单的，没想到上了考场却挂在了直线行驶，心情极郁闷。那么到底如何应对直线行驶呢？01、提前调整方向盘到快到直线项目的时候，把方向盘和车身调正。02、稳定车速轻踩油门，看仪...
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科目三直线行驶到底要不要打方向盘？
直线行驶中，是需要调整方向盘的。可能有些学员会问：不动方向盘，车应该走的更直才对吧？动了方向盘车子不就歪了吗？这种想法理论上是对的。然而，由于我们行驶的道路并不是完全平整的，或多或少都有些倾斜、坑坑洼...
