科目二需要重视的地方有很多，虽然讲了千千万万遍，但是总有一些细节会被忽略。今天，我们就来说说最容易被大家忽略的五大问题。01练车的时候过于情绪化，跟教练性格、五行、星座等各种不和，就不好好练了！最后考...

车速控制在学车过程中是极为重要的一部分，从科二用离合和刹车来使车辆低速前进，到后面科三油离刹的配合，要在不混淆它们用法的情况下将车速控制在一个合理范围内，需要掌握这些技巧——

科目二、科目三是驾照考试中最难的两个科目，想要顺利通过考试，除了要掌握考试技巧外，还必须要熟知扣分标准，从而能够巧妙的避开扣分点。接下来，我们就来看看2019年科目二、科目三的最新评判标准吧！科目二扣...

科目二是很多学员都感到头疼的一科，想要一次就能通过考试，除了平时的勤奋练习，技巧掌握也很重要，今天我们就来看看科目二的练习技巧！

当你请教你的教练师傅，非常窄的过道你为什么能放心过、这种路况下你为何如此操作的时候，教练基本都会回答你：靠车感嘛。天天说车感车感，今天就告诉你车感到底是什么？

学车是一件慢工出细活的事，每一个细节都需要重视。尤其是方向盘的掌控问题，对于很多新手来说，一上车基本就蒙圈了，手都不知道放哪，也不知道该怎么控制方向盘。

首先说一下，追求完美的小伙伴请略过......本文主要分享只要过关即可不追求满分的一些小技巧，所以学车时比较轻松不费力，我到目前为止的科目一和科目二都是一把过，而且都是刚刚及格，下...

菲律宾国内的公共交通远没有中国发达，甚至逊色于国内的很多三线城市。因此如果无法自已开车或者有专用司机，那么出行将会很不方便，尤其是去稍微偏远一点的地方…

科目二考试时怎么让车子速度慢而且不熄火？告诉你：离合的使用一定要熟练。

科目二的场地考试对于许多学员来说是一道难过的关口，之前在练车时表现良好的学员，一到了考试场地，就会头晕心惊忐忑不安。正所谓“手里有粮心里不慌”只要我们在平时的练车过程中把相关要点练...

夏天，对于许多驾考学员来说是一个又爱又恨的季节。这时候学车，驾校有相对优惠的打折活动，学车不太挤，考试更少的等待。

科目二有多难？通过率是四科里面最低的，各地都在60%~70%左右，甚至有的地区只有50%的通过率，而其他三项通过率都接近甚至高于80%。

教练曾这样说过：“其实学车并不难，难就难在车速上，在考驾照的时候，每个人学习的程度都一样，只有心态和离合器的控制不同罢了，车速取决于关键，科目二学车的精华就源于此。”

许多学员都会疑惑，明明平时练车的时候练得挺好的，为什么考试还是会挂科？究其原因，是进入考场，学员平时练车的好状态就没有了……

坡道定点停车与起步的不良习惯1.停车定点不到位：上坡前，最好先找准与右边线30cm的距离，到达规定位置后不要犹豫，迅速踩下离合和刹车。2.坡起熄火、后溜：不少学员容易在此处判断失误，将离合抬至过高，又...

科二科三是学员学车考证路上的两座大山，想要顺利通过考试，必须要将技巧掌握熟练。本期小编就和大家说说科二科三考试时学员必须要掌握的技巧。科目二1、拉直线不容小觑刚开始学习科目二时，第一件事就是开直线。直...