根据考场统计，科目二83.25%的挂科原因都是压线。为什么总是会出现压线的问题呢？

俗话说，“科二看技巧，科三看细节”。但其实科目二也有很多细节需要学员们注意，下面库车金达驾校就来分项目将这些细节一一道来。

不断出台的驾考新规，其实反映了现在对于道路交通安全的考察越发严格。科目三作为安全行驶的重点查考项目，大部分学员都觉得越来越难过关了。16项考试要求里有很多细节需要注意，但是，库车金...

科二练不好，最多也就被教练骂一顿。但练科三一旦稍有疏忽，就可能面临严重事故：

“灯光模拟”作为科目三的首项内容，可能多数学员都会认为其很简单，但是依旧会些学员在这上面失败，可以说车辆还没起步就已经失败了。而且，往往第一次的失败会给我们心理上造成很大的压力，甚...

要说科目二哪里难，估计很多学员都会说是坡道定点起步与停车，这里太容易熄火和溜车了。在平时练车时这里就很容易失败，在考试时就是在这里挂科了！其实说到底，熄火和溜车都是只有一个原因：那就是离合没有控制...

“靠边停车”是科目三的一个考点，要求停车后，车轮与道路右侧边缘线距离在30公分以内，要求一次性完成，并且还不能蹭到边缘线。

科二最常见的错误，就是压线和熄火。很多学员会纳闷，自己明明按照教练要求做了，可还是出了问题。其实原因在于：

科目三考试上车前的动作是逆时针绕车一周，检查车辆情况及周边安全，然后上车后做好准备工作后进行灯光模拟考试，灯光模拟考试通过，即进入起步阶段。然而部分考生由于太过紧张或不注意细节，在...

没有了方向盘，车子就没有了掌舵手。可以说，方向盘在科目二中起着至关重要的作用，科目三也是如此。很多学员掌握了点位，掌握了踩离合，但是又在方向盘上犯了糊涂。打方向，早一点晚一点都不行...

与科一、科四的理论考试相比，科二、科三的实际操作考试才是很多学员花费大量的时间和精力都无法考到驾照的主要原因。

科目三开始就要接触油门，配合使用档位，脚下动作增加，手上动作也复杂起来，要踩好油门，还要协调换挡，启动转向灯等，由此难免会出现左右不分、把握不当甚至是把油门当刹车踩的情况。要想踩好...

学员总抱怨科二难通过，时不时就漏点压线。究其原因，很可能是你上车前两分钟没准备到位。

想要一次通过科目三，这四慢三注意，学员一定要掌握好。

科目二和科目三是驾考中最难的两项，很多人都曾在这两项上面失败过，很正常。