科三考试中车辆熄火，是非常多考生都会遇到的问题。虽然只扣10分不至于挂科，但对学员的考试心态会产生巨大的影响。如何避免起步熄火呢？

在科二科三中，遇到需要停车的情况，是该先踩离合还是先踩刹车？这个问题，很多学员其实是一知半解的。今天我们就来好好聊一聊，关于停车时踏板的踩法，可以分为三种。

从科三开始，学员需要大量使用到油门了。脚下要踩的踏板变多了，学员难免出现操作不协调的情况。如何踩好油门？如何做好油离配合？踩油门常见问题：左右脚不协调，油离同时踩；误把油门当刹车踩...

要说科目三哪里难？很多学员会觉得灯光操作和换挡比较难。因为这两点对于新学车的学员来说还算是比较陌生的，即便是经过了科目二的练习，仍然对这两个东西敬而远之。今天就跟着库车金达驾校一起...

准备部分科三考试别着急，绕车一周检查清障碍物体要清理，依次按下感应器开车门前先后看，确认安全再上车上车首先调座椅，前后位置要适宜脚踩离合能到底，膝盖仍有略微曲左右中间后视镜，天地占比各一半背部臀部贴靠...

在科三中有很多需要加油门的地方，但千万别忘了，踩刹车在科三中同样很重要。有的项目就是因为学员忘记踩刹车直接挂科。科三哪些项目必须踩刹车？且看库车金达驾校网站小编帮大家全面盘点↓↓↓7大项目必踩刹车科三...

科目三最让学员头疼的不是因为操作错误挂科，而是感觉明明操作对了却还是挂了！到底是什么原因导致这样的结果呢？

说到驾考，很多人就算是拿到驾照还是心有余悸？最近，在网上看见很多网友都在讨论，科目三考试时，先使用离合还是先使用刹车？今天库车金达驾校来给大家答疑解惑，看完你就心里有数了！

科目二练车的时候，基本是三四个学员公用一辆车，很多学员都在抱怨，等了一天只练了一两把车，真是郁闷！但在别人练车的时候我们也是可以学到很多东西的，这三条练车法则认准了，你练一次顶别人...

天气变冷的同时人们极易出现秋乏现象：精神不振、注意力不集中给行车安全带来许多不利因素，为确保行车安全为大家整理了秋季行车安全五防。

随着驾考的严格化，考试挂科率也常年高居不下，所以作弊手段层出不穷，不少学员想托关系走捷径，比如之前的海归博士办假证，直言“驾考太难”，就是这种心理让不少黑驾校黑教练钻了空子！

科三刚开始练车的时候，很多学车的学员会觉得换挡是一个很艰难的事情，感觉自己好像四肢不协调，还容易导致熄火。这就来告诉大家怎么挂档。

目前，全国大部分地区都是采用电子路考的形式进行驾考科目三的考核，相对于人工指挥，这样的考试方式更加公平，但是也无形中给各位学员增加了不少难度。

乘11月1日起施行的新修订的《汽车客运站安全生产规范》（以下简称《规范》）明确规定，汽车客运站经营者应当对进出汽车客运站的人员和行李物品、车辆进行严格检查，旅客未系安全带不出站。

车辆年审是否可以异地年审？车辆年审早已实现全国通检无须再到登记地办理委托检验手续。

科一驾考刚入门，学习理论要认真规律诀窍需总结，安全礼让是原则易错题目单独记，题目多做印象深答题要总结规律，选择之前先审题。