学车的时候，教练经常会重复一些口诀。这些口诀看似简单，在考试时，紧张到手足无措，这些口诀往往就成了提示你继续完成的“答案”。上车绕车转一圈，开门往后看；先把座椅调，再调后视镜；系好安全带，检查仪表盘。...

学车挂科首要因素是技巧没有掌握好吗？并不是，而是考试时太紧张，发挥失误，从而挂科。就拿科目二考试来说，紧张的一个明显表现就是压不住离合，导致车速忽快忽慢，甚至熄火。那么，怎样可以克服紧张的情绪呢？01...

科目三明明练得好却挂了？那你可能是没注意以下这5点：01良好起步在上车之前要先观察周围环境，上车后系好安全带，起步之前还须再次确认周围环境，特别是左后方的情况。起步汇入车道后，就尽快加挡，不要一直用1...

学车不仅需要学技术，还需要学习如何调整好自己的心态。往往很多时候，技术学到位了，心态跟不上，考试反而容易挂科。1、保持平常心无论是平时练车还是考试，一定要保持平常心。比如万一考试那天天气不好，也千万不...

有学员认为：科目二只要多练习，练习时间长，就可以了，其实不然，科目二练习是有很多诀窍的，还有很多细节之处需要注意，下面我们看看有哪些细节需要我们去特别注意的呢？点位要看对1.座椅位置：上车之后要先调座...

不少学员反映，虽然科目三灯光考试看着简单，但一不小心就容易出错。所以，灯光考试一定要注意以下5点：考前检查灯光正式考试之前，一定要检查仪表盘是否正常，以及上一位考试的学员是否将灯光复位（如果上一位考试...

练习科二和科三时，离合器是基础，也是关键。要怎样才能控制好离合器呢？主要还是要学会判定车辆的“半联动”状态。不少学员都觉得“半联动”不好找，那么今天小编就为大家总结三个方法，帮助你轻松掌握“半联动”。...

由于科目二最强调的就是看点位和踩离合，所以，学员们在练车的时候一般会着重于这两点，但与此同时却忽略了一些自身的坏习惯。比如以下这些：01不调座椅和后视镜无论是练车还是考试，上车后第一个步骤肯定是调整座...

我们都知道，驾考是一件极其不容易的事，在练车过程中经常回因为一个小小的失误导致压线等一系列问题，更别说在考试的时候，那么今天我们就讲讲学员经常会犯的错误有哪些。错误一学员上车准备不到位。之前考试中上车...

科目二和科目三是驾考中最难的两项，很多人都曾在这两项上面失败过，很正常。至于它的难点，每个人都有自己不同的看法，有人认为科目二倒库最难，有人却不以为然;有人认为科目三的靠边停车最难把握，有人却一把到位...

在科目二的训练过程中，经常听到教练说“方向打死”、“方向回正”、“打一圈、半圈”等等，可见，科目二正确打方向很重要。方向盘正确握姿方向盘的正确握姿应是3、9点方向，左手放至3点，右手放至9点。打方向姿...

为什么有的人学车很快上手，有的人学车很慢老找不到感觉（车感）？所谓的车感，就是能开好车的一种感觉！培养车感是一个思考的过程，多看、多想，就能很快学好！多问问为什么，搞清楚了“为什么”，你的车感自然就出...

一般来说，科目二的练习时间是比科目三久的，因为科目二既需要记很多点位，同时也是属于参加实车练习的第一个科目，所以相对来说，练习的时间会更久一些。一方面，熟练科目二很重要，但如果不注意以下这些，也是很容...