交规也有潜规则

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对于开车技术,很多司机对于自己技术都是很有信心的,但在路上开车我们不但要技术好,还要知道各种标识各种违章,但是以下几种情况,你都了解么?

并线车并不一定全责

有一种让道叫“辅路让主路”!当主路车辆向辅路并线时,即使此时辅路上行驶的车辆是直行车,那也要给主路的车让道。因为辅路较窄,无法设置导流线,但是一般会有让行标志。

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红灯灯头让绿灯灯尾

如果你刚好驾驶至十字路口,你前方的红灯变成绿灯,当你启动车准备过马路时,前方有车也在横向穿过马路。此时要是发生碰撞的话,他并不负全责,因为他并没有闯红灯,而是在绿灯灯尾穿过了马路。那你就要付全责,并且还要扣3分罚200元!

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并线要坚持「让右」原则

一般情况下是并线车负全责,但是如果两辆车同时并线,要怎么判定呢?这就要用到“让右”原则了。因为对于右侧的车来说,左侧的A柱会带来较大盲区,左侧的车辆更容易发现右侧来车,为了尽量减少碰撞,所以要“让右”。

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但有凡事都有例外,有一种情况就是“让左”:两辆车相对行驶,且向同一方向转弯,由于左转车过路口的时间和距离更长,为了不影响交通,右转车辆要让左转车辆。

禁止左转也「等同」于禁止掉头

我们熟悉“禁止左转”,也熟悉“禁止掉头”,但是其实“禁止左转”也就是“禁止掉头”。一般禁止左转就是因为道路比较狭窄,左转会影响对向直行车,掉头也是同理。如果你不注意这一点,且所在路段有违章监控,那么只能恭喜你了,扣2分罚200元!

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刹车灯损坏导致的追尾

刹车灯,一般安装在车辆尾部,主体颜色为红色的灯,以便后面行驶的车辆易于发现前方车辆刹车,起到防止追尾事故发生的目的。如果刹车灯不亮尤其是在夜间行驶会存在一定的安全隐患,就算不是你有意损坏的,但是被交警发现,会处以警告并被罚款200元。

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