科三直线行驶换挡加速往右偏，怎么办？

科目三方向不稳是最忌讳的，也是不允许的，这就是因为你在右手加减档位时，出现左手难以掌握的情况，导致方向不稳，这也是科三挂科最多的部分。给你总结以下主要原因，你只要注意就会解决问题，第一要克服紧张，有一个良好的心态，过于紧张会导致身体四肢不协调。

第二非常重要的部分，首先就是你必须熟悉档位，对档位不熟悉会导致加减档过于用力，（一会给你详细介绍），其中还有一项教练和学员都容易忽视的一点，就是对座椅靠背的调整，我是09年考的，清楚的记得车上5人挂了3，教练问其原因的时候，都是上去一紧张忘记调整座椅了，影响了考试操作，其中一个就是坐的太靠前，刹车时踩的太猛，考官直接急了，一般每个学员的驾驶习惯不同，调整的坐姿不一样，我到现在还保持一个习惯，不管开什么样的车，上车先调整座椅，直到达到自己最舒适状态，那么驾驶坐姿不舒服，对发挥影响有多大？前后距离调整不当，对离合器踏板踩的深度，以及挂档的档位行程都会有影响，所以，调整座椅靠背和座椅与踏板的距离，都对考试发挥起着巨大作用，做到以上几点，你可以就会改变很多。双手握方向盘的位置以3点和9点最佳，右手无须操作的情况下，两手相互配合打方向盘。直线行驶的过程中，方向盘要扶稳扶正，行驶时不要轻易变动方向，根据路况进行微调即可。如需打方向，一手推，另一手拉，适当推动或拉动。以推为主，以拉为辅。如需挂挡，左手稳住方向盘，右手快速准确挂挡，视线不要因挂挡受影响，保持目视前方。　　要想不受挂挡影响，学员必须对档位的位置了然于心，挂挡变成下意识的动作，视线就不会受到干扰。如果操作不熟练，对档位不熟悉，在加减档位过于的用力，左手就比较容易受到牵引。空挡→1档挡轻柔左靠，靠边即止，顺边前推，多感觉左靠的幅度。1挡→2挡轻柔左靠，顺边后拉，左靠力度稍大于挡位杆弹力即可，一拉到底。2挡→3挡一推时缓缓发力，感觉档位杆弹回空挡，顺势二推，细细体会挡位杆弹出的感觉，二推的行程。3挡→4挡轻缓用力，一拉到底，感觉挡位杆弹回，及到底的行程。4档→5档与2进3相同，一推时缓缓发力，感觉档位杆弹回空挡，顺势靠右前推（捷达车型5档）在进行加减档操作的时候，握着方向盘的左手不要用力捏住方向盘。车辆的方向盘是不会自动跑偏的。所以放松身体手掌，换挡的时候不要用蛮力牵动身体

报名地址:库车海美超市东侧金达驾校(二楼)

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