学车科目三不重视细节容易挂科

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经过科目二场地训练的折磨,进入科目三训练,发现学车越来越难。一方面是考试项目数量上的增多,另一方面从上车起步到下车这段行驶过程中,需要注意的细节多,对于考试也

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经过科目二场地训练的折磨,进入科目三训练,发现学车越来越难。一方面是考试项目数量上的增多,另一方面从上车起步到下车这段行驶过程中,需要注意的细节多,对于考试也很重要。在掌握好每个操作项目之后,细节的处理也需要随时注意!

1.随时观察掌握路况

除了机械式地观察路况,遇到路口扭头、遇到十字路减速扭头观察,更多的是需要在正常行驶中,观察实际的车流和人流,灵活把控车速。在超车、变更车道、靠边停车更需要提前观察,以便安全通过。

2.在规定的时间、距离内完成相应的操作

科目三,每个相应的操作都有对应的操作时间限定。例如在模拟夜间考试时,在听到指令后,需要在5秒内做出对应的操作,否则视为操作失误。

注意:科目三,速度保持在3-4挡,不能过快,另外速度和挡位要随时匹配,拖挡或者怠速都会扣分。

3.灵活挂挡,不低头看挡,起步时挡位置于空挡

科目三重点考查点其中一点为对挡位的把握,需要正确且灵活挂挡、不低头看挡,不跳挡,挡位和速度匹配。注意:上车后检查挡位是否置于空挡,考试全程都不能空挡滑行/怠速行驶。

4.转向灯必须按照规定操作

在需要打转向灯的时候,必须打转向灯,且保持3秒以上,不能打转向灯后直接关闭判定为不合格。

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