科目二这些小秘密

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摘要

科目二之难,难于上青天,为什么么会觉得难?因为科目二有很多小秘密,你可能还不知道。

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科目二之难,难于上青天,为什么么会觉得难?因为科目二有很多小秘密,你可能还不知道。

秘密一

考试前要先调整座椅和后视镜,然后再适应离合器,找半联动的位置。

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有的人一激动,坐在那不知道干啥,等考试开始后才发现没准备好。

秘密二

坡道项目前应该按照地上的箭头把车身调正。这样在上坡的时候就可以一心判断什么时候停车了。

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有的人是直接开到坡底,起步时才想着调整车身。

秘密三

起步前等待工作人员来验证身份,听到电子提示音“考试开始”后再打灯起步。

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有时候工作人员可能比较忙,需要多等会,有的人一看没人来就以为可以开始考试,上去了,还得再倒回来。

秘密四

曲线行驶平时训练道路两个弯的角度基本都一样,但考试的第一个弯道角度略大(如下图),实际上难度是降低的,但紧接着就要面对第二个急转弯,这个时候一定要做好准备,不要被第一个弯道所迷惑。

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有的学员在经过第一个比较简单的弯道后,以为第二个也这么容易,而放松警惕,就很容易压线。

秘密五

完成曲线行驶后,车型不同走的路线也不同,一定要根据教练教的顺序走。

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有的学员是桑塔纳车型,结果走了爱丽舍的车道,那肯定会挂科啊。

秘密六

在进行直角转弯的时候,要学会找方法,根据下图的轨迹进入直角就会容易很多,绕一下,更容易。

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有的学员直着就拐进去了,虽然也没毛病,但是何必自己给自己增加难度呢?

秘密七

熄火扣10分,是在考试以外的区域,停车没事,熄火就会扣10分;

停车不及格,是在考试区域内,只要一停车就不及格,熄火也一样。

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有的学员在考区外不小心熄火了,就以为不及格了,后来......真的不及格了。

秘密八

只有在回到起点位置停车后,才能解开安全带,虽然顺利通过了考试。

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有的学员觉得通过了所有科目,就提前解开了安全带,然后就悲剧了。

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