科目三油门控制技巧

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摘要

科目三考试很多学员对油门的控制都不是很好,踩得重了,怕速度太快,踩得轻了,给油又不够。控制不好,或者不会控制油门的原因有两种1.坐姿不正确,导致踩油门的方式不正确;2.不

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科目三考试很多学员对油门的控制都不是很好,踩得重了,怕速度太快,踩得轻了,给油又不够。

控制不好,或者不会控制油门的原因有两种

1.坐姿不正确,导致踩油门的方式不正确;

2.不知道怎么控制油门。

  油门控制的技巧

坐姿:上车前先调整座椅,目的是为了坐在位子上时脚踩踏板、手握方向盘的距离和姿势舒适、恰当。

调整座椅的幅度:能够将三个踏板踩到底,同时膝盖还能保持一定的弯曲度。

踩油门的姿势:同踩离合器一样,右脚跟放在地板上作为支点,脚掌心踩在油门踏板上,前进后退来控制油门的深和浅。

科目三油门控制技巧

  油离配合要领

1.换挡的时候,先松开油门,脚下踩离合要快,手上换档则要慢(不需太用力,轻轻挂进挡位,太用力反而容易挂错挡);

2.离合与油门不能同时踩。换档时,油门全松,松完后再立马踩死离合,换挡完后稍微慢点松离合(比踩的时候慢点,不用像起步那么慢);

3.离合松完后左脚不要一直放在上面;

4.换挡时,可以先踩刹车把速度降下来再踩离合换挡。

  油门控制的要领

1.踩油门的时候要缓慢,切忌用力过度,抬和踩也是一样,都不要用力,轻轻踩下去,再缓缓抬起来。

2.油门和离合器要配合控制。

行驶过程中,要学会根据实际情况以及语音提示来增大或减小油门。

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