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库车学车科目三考试其中一项考试内容就是加减档，不是挂档挂不上就是档位和速度不匹配，很多学员无法在考试过程中完成加减档，赶紧来看看金达驾校整理的这篇加减档操作技巧吧，轻松教你学会百米加减档。
一、百米加减档减档操作步骤：
用快速换档法把变速杆换入高位档后，就再别加油门了，立即把变速杆换入下一档，抬起离合器踏板，利用发动机的牵制作用降低车速，车速降低到本档位的低速范围时，把变速杆立即换入下一档，用同样方法把变速杆换入二档或一档，百米增减档结束。
左脚不离开离合，右手不离开档把，起步后就加油加档，到50m处再加5档，然后(70米之前)就开始刹车减档，减到2档便可，距离上还是有一些余量的。整个过程中需要左手控制好方向盘，不要跑偏，因为车身左右偏离位置三十公分就判考试不合格，所以一定要注意。
二、库车学车百米加减档加档操作步骤：
1、起步：踩住离合、刹车，松手刹，挂1档。慢松离合器到半联动，感觉车抖动时，离合器就不要动了，直接松开刹车(这个过程中离合器不能动)，此时车向前走，走出2-3米时，就感觉到车不再抖动，就可以把剩余的离合器松掉(迅速松掉)，慢慢加油，车速提到10-15，但不能超过18，换2档。
2、挂上2档后，迅速松离合器，加油，加到车速20-25，松油门，踩离合器，挂3档;迅速松离合器，加油，3档加速到35(40以下均可，较好是35)，松油门，踩离合器，挂4档;迅速抬离合，不加油(考试时，只要刚刚听到语音提示【前方加减档...】平时训练时等1s踩离合)，挂5档，迅速松掉离合。
3、挂上5档，迅速松掉离合后，就开始减档;踩下离合器-->4档-->松开离合器-->踩下离合器-->3档-->松开离合器-->踩下离合器-->2档-->此时必须慢松离合器，以便使发动机转速降下来。
4、(下面是冲50时速考试项目)接上一条动作，彻底松开离合器之后，看时速表达到20以上时，踩离合器，挂3档;快松离合器，油门踩到底加油，将车提到40，松油门，踩离合器，挂4档;松离合器，油门踩到底加油，将车提到50;快松油门，踩下离合器，踩刹车，快减速，减至20-30之间，松掉刹车，踩离合，挂2档。冲50项目结束。
三、常犯错误！
1、配合不密切：“百米加减挡”考的就是学员对操纵加速踏板、档位、离合器踏板的有效配合。有的驾车人心理易紧张，容易挂错档，致使操作难以正常完成。特别是在减档操作时，有的学员在减完档后，习惯把刚刚操作的加档动作拿来用，不仅没有踩制动踏板，反而右脚踏向了加速踏板。
2、动作不规范：换挡时，两眼低头往下看，变速杆摘入空档后来回摆动，错过换挡时机和造成机件的不必要磨损，埋下事故隐患。
3、加油缓慢不及时：许多学员平时习惯了缓慢踏下加速踏板，对快速提速加档时踏下加速踏板把握不准，或不敢过多踏下加速踏板，致使车速难以快速提起，给下一步加档带来了不便。有的学员在完成加档后，加油不及时，致使车速下降较快，出现跳挡等错误。
4、加速踏板踩得过重或过轻：“冲车”车速过小或过低，会造成加档后动力不足和抖动现象;“冲车”时间过长，发动机长时间高速运转，会加剧磨损。
掌握了以上的技巧，相信同学们在库车学车的科目三中，考试一定能轻松过关。金达驾校的同学们掌握了技巧，加上勤学苦练，早日通过考试，拿到本本，开上自己的爱车，放飞自我吧。
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