科目二考试总压线?绝大部分都是这三个原因导致的

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科目二考试挂科的学员,90%的学员都是因为压线,尤其是倒车入库、侧方位停车、曲线行驶项目,更是压线的重灾区。那么为什么科目二考试这么容易压线呢?绝大部分是因为后视镜没调好和离合器车速没有控制好所造成的。

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科目二考试挂科的学员,90%的学员都是因为压线,尤其是倒车入库、侧方位停车、曲线行驶项目,更是压线的重灾区。那么为什么科目二考试这么容易压线呢?绝大部分是因为后视镜没调好和离合器车速没有控制好所造成的。

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一、不会调整后视镜

1、调整后视镜的关键在于必须清楚看到地面标线!这对侧方位、倒车入库、上坡定点考试特别有帮助! 

2、左后视镜:上下位置,地面面积占镜面中央;左右位置,在保证能看到后车轮最低点压到地面的前提下,尽量使车身占镜面1/4。 

3、右后视镜:上下位置,地面面积占镜面的2/3,能看到后轮的轮眉(车轮上方突出的部分,弯曲,像眉毛);左右位置,使车身占镜面1/4。    

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二、控制不好离合

倒车入库,最怕的就是中途停车和莫名其妙的压线。对于新手而言,得控制好离合,压低速度,慢字当头。为什么按照教练教给我们的点位后,有些人能很顺利地倒车入库,有些人却差之千里呢?为什么第一把可以通过,第二把就压线了呢?

1、每个人的座位位置、身高不一致,教练教的点位在这个基础上就大打折扣。

2、打方向盘的时机和行驶速度不一致,差之毫厘,谬以千里。

三、掌握不好回正方向时机

打死方向盘后,看后视镜,通过后视镜观察库角和车身延长线的距离。但是这个距离有时候会因为判断失误而出现误差,有时候会因为第一把方向向右打死出错而偏移,此时修正就很重要了。 看两侧后视镜,哪边宽,往哪边打方向,调整的差不多了,记得回正方向。

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