科目三的8大考试重点简单梳理,关键看细节

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科目三内容复杂,要求也因为地区不同有所差异,想要做完整的知识点梳理很困难。

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科目三内容复杂,要求也因为地区不同有所差异,想要做完整的知识点梳理很困难。

今天,库车金达驾校小编就简单对科目三的8个考试重点进行梳理,讲讲大家忽视的考试细节。

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1、起步之后踩油门的部分,有半联动同时踩油门的,有离合全部松开后再踩油门的。到底能不能同时踩离合和油门,需要看车型决定。

2、除了封闭化考场,现在很少有明确的加减档考试路段了,基本考试全程都要学员自己判断换挡的时机。不管是听声音还是瞥仪表盘,找到适合自己的方法。

3、整个行车过程中,不用强求走在车道中间,但是也绝不能压线行驶,即使是虚线,压线行驶的距离也不能过长(因为虚线只是允许跨越,即变道)。

4、需要大幅度转动方向盘之前,必须打转向灯3秒以上,再进行方向盘的操作,操作至车身转过不足一半的幅度,转向灯自动关闭,此时必须及时补打灯。

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5、行驶过程中随时注意标线和标志,提前在虚线位置变更车道,而且不能连续变更车道,必须在进入相邻车道后,车身先摆正,再重复步骤向下一个相邻车道进行变更。

6、靠边停车既不能距离路边实线太远,超过50cm,就是不合格,也不能靠的太近,压实线也是不合格。有时候向右靠边停车方向打的太大,但是回正方向不及时或回少了,也会导致车身不正,前车轮压实线,所以还是要提高单项的操作水平。

7、科目三完整训练一次的时间较长,在学员比较多的时候,一天也练不到2次,所以总的科目三训练时间较短,学员要珍惜每一次的练车机会,记下所有问题,休息时间向教练问清楚,才能保证每次练习的效率。

8、上车、下车之前都要回头看,不能直接开车门,关闭车门,先快速将车门推到即将关闭的位置,再用力关紧。保证车门关牢的同时,不会发出太大的声响。

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