资深新闻人评价驾考新规科目三,团灭也不能改变规则

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10月1日起,驾考新规正式实施,从各地考场反馈的考试结果来看,科目二考试通过率影响不大,但是科目三考试在多地出现了“团灭”的现象。多名驾校教练表示,学员科目三挂科的主要问题出在灯光操作、加减挡位、回头观察和取消的语音提示上。

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10月1日起,驾考新规正式实施,从各地考场反馈的考试结果来看,科目二考试通过率影响不大,但是科目三考试在多地出现了“团灭”的现象。多名驾校教练表示,学员科目三挂科的主要问题出在灯光操作、加减挡位、回头观察和取消的语音提示上。

不可否认,驾考的改革是提升了考试难度,但根据社会现状来看,这样的改变是极有必要的。

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随着人们生活水平的提高,汽车不再是奢侈品,而成了常见的代步工具,走入了寻常百姓的家庭,于是全民学车的时代也来临了。

根据多年交通安全监管的数据来看,违反交规的现象频出,交通事故频发,归根结底,还是原有的驾考规则的不完善导致的,因而在新手学员大幅增加的时候,有关部门再次对驾考进行了改革,将学车门槛进一步提高,以期减少潜在的马路杀手。

新规改革后,不少学员感觉驾考很难,甚至一个驾校都在科目三上“全军覆没”,听起来确实很难过。不过,笔者认为,新规后的科目三,其实考的都是最基本的常识,没有想要故意为难新手,之所以在灯光、换挡等方面不过关,恐怕还是自己的驾驶技术不过关。

试想,如果连这些简单的技能都不能掌握,反而通过了考试拿到驾照,日后实际上路行驶,显然还会出这样那样的问题,到时候就是害人害己了。

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因此,无论“团灭”的情况多么严重,笔者认为,这些驾考规则都不宜降低或取消,毕竟驾考不是儿戏,任何不过关的操作都是不能随便放过的,今天放其一马了,明天很可能闯下大祸,任何人性化的考试都是对交通安全的漠视,希望驾校和学员都能从自身找原因,而不是一味地责怪科目三考试太难。

无论“团灭”的情况多么严重,笔者认为,这些驾考规则都不宜降低或取消,毕竟驾考不是儿戏,任何不过关的操作都是不能随便放过的,今天放其一马了,明天很可能闯下大祸,任何人性化的考试都是对交通安全的漠视,希望驾校和学员都能从自身找原因,而不是一味地责怪科目三考试太难。

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