科目三起步、换挡的油离配合,你做对了吗?

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所属分类:考试技巧
摘要

有些学员刚学科目三不会左右脚相互配合,导致起步、换挡都不顺畅。还有些学员刚开始由于离合器操作不熟练,习惯性踩踏离合器踏板,造成离合器长期处于半离合状态,加速离合器的损坏。

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有些学员刚学科目三不会左右脚相互配合,导致起步、换挡都不顺畅。还有些学员刚开始由于离合器操作不熟练,习惯性踩踏离合器踏板,造成离合器长期处于半离合状态,加速离合器的损坏。

油离配合准确使用不但可以使车辆平稳起步,而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。另外,行车换挡时如果离合器松得过快容易造成顿车,这样不但毁车,而且会让车上的人感觉非常不舒服。

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正确的油离配合方法

1、首先要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡,发动车子后踩下离合器踏板,挂入1挡,慢慢松开离合器,配合油门,启动汽车。

2、踩离合器踏板时必须踩到底,在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动程度,当车辆有轻微抖动并开始向前移动后缓慢加油,继续慢松离合,直至彻底松开,使车辆平稳起步。

换挡时的油离配合

随着车速增加,离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅,油门也要合理配合,千万不要猛加油。

比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳,速度平缓提高,感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之,在减速减挡时要先适当制动,即往下压一点刹车,当车速合适时踩下离合器踏板换挡。

注意

很多学员不知道该什么时候换挡,经常会出现低挡位高转速的情况。

通常,当转速提高到一定程度,发动机工作噪声就会增大,此时就必须加挡。减速减挡原理相同,但应注意当车速过快时,先将车速降低到相应范围内,然后再进行换挡。

油离配合准确使用不但可以使车辆平稳起步,而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。

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