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科目三是路考，练车的时候没有跟考场一模一样的场地，所以哪怕你练车练的很好，科目三依然可能会挂科，这就是训练与考试的区别，考试要充分考虑到考场的实际情况，本文就是一些驾考学员的科目三考场的考试经验分享。
一、关于挂档
学员经历1：第一遍，起步挂一档，可怎么挂都是倒挡，我又没把档按上去上一档的。第二遍说我行驶中挂档两次才挂进，直接扣100分。
对策：上车后还没考试考试的时候，试着踩一踩离合器和挂档。
学员经历2：超车的时候前面有两台车，我停在两台车后面，可能是离超车牌子太远了，一档起步超车当变回来的时候上二挡就考试结束了，使用一档不当。
对策：记住，1档不过100米，2档不过200米，3档可以走全程，考试车少的时候可以走3档，车多的时候1、2档交替。
注意：车一旦跑起来，从1档上2档容易，但是从2档降到1档就比较难，特别是新手，容易出现无法挂1档的情况，因为速度快，1档是挂不了的，所以以上的步骤都是在停车之后再挂1档，防止出现空挡行驶的情况，空挡5秒就挂了。
二、关于直线行驶
理论上，方向盘完全放平，车轮就跑直线，但是部分考试车的方向盘有点偏，所以需要直线行驶之前就判断好，方向盘偏向哪一边，车是走直线的，到直线行驶前就将方向盘微调好。
二、其它注意事项
1、“通过学习区域”和“通过公交站”，不要做任何动作，就当没有听到。
2、如果考试时是对着太阳的，上车就把遮阳板拉下来。
3、有的地区科目三考试时，直线行驶是在靠边停车之后，就更加需要考生在靠边停车时就掌握好方向盘的偏向。
4、任何情况下，听到变道，转弯，掉头，超车等，一律先打转向灯，有斑马线一律要双闪。
5、最好提前去考场实地走一圈，一边听教练讲解一边对照图纸查看考场。
科目三是路考，练车的时候没有跟考场一模一样的场地，所以哪怕你练车练的很好，科目三依然可能会挂科，这就是训练与考试的区别，考试要充分考虑到考场的实际情况，本文就是一些驾考学员的科目三考场的考试经验分享。
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