科目三加减档为何不稳?怎么操作?

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摘要

科目三路考中的加减档是考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握。若想顺利通过,首先保证给足油门,每次换档完成之后果断的做下一个换档动作。换档动作包括手的动作和脚的动作,要做到快速、准确、连贯。根据路况和车速,合理加减挡,换挡及时、平顺。

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科目三路考中的加减档是考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握。若想顺利通过,首先保证给足油门,每次换档完成之后果断的做下一个换档动作。换档动作包括手的动作和脚的动作,要做到快速、准确、连贯。根据路况和车速,合理加减挡,换挡及时、平顺。

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考核标准:

(1)未按指令平稳加、减挡,扣100分;

(2)车辆运行速度和挡位不匹配,扣10分。

“加减档不稳”原因分析:

第一:二档加到三档,四档减三档是离合抬得太快,导致车辆卡顿或窜行。

第二:车辆档位感应器太灵敏,换挡时手法不规范,误碰到其它档位的感应点,导致系统误判。

第三:加减档操作不能给大油门,轻点油门即可加档,加油太多,系统也会报出不平稳。这一点最容易被考生忽视。

加减档很简单,调头后踩油门挂二档,听到语音说下一项目是加减档位操作时踩油门,手放在档上,叮一声后挂三档,离合慢抬到完全放开,脚放开离合立马踩油门挂四档,离合慢抬到完全放开,然后踩刹车到20-25迈换三档,离合慢抬到全放开立马踩换二档,再慢慢放离合,这样就能通过了。

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温馨提示:以上就是库车金达驾校的小编给大家整理总结的“科目三加减档为何不稳?怎么操作?”,希望能给大家带来帮助。

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