起步技巧快快来掌握 再也不怕上坡下坡

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新手学车,上路是个很重要的问题,然而很多在考驾照的朋友很容易在起步的时候出现各种问题,导致考驾照失败。再有的是一些老司机,开车几年了,起步仍然是个问题,要是遇到各种突发情况,很容易油门当刹车,导致交通事故的发生。下面小编给大家说说起步的那些技巧,希望对大家有用。

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新手学车,上路是个很重要的问题,然而很多在考驾照的朋友很容易在起步的时候出现各种问题,导致考驾照失败。再有的是一些老司机,开车几年了,起步仍然是个问题,要是遇到各种突发情况,很容易油门当刹车,导致交通事故的发生。下面小编给大家说说起步的那些技巧,希望对大家有用。

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平路起步

1、左脚迅速踩下离合器踏板,右手将变速杆挂入1挡。

2、注视倒车镜,开左转向灯,按喇叭(禁鸣地区除外)。

3、右手松开驻车制动(手制动)。

4、左脚抬离合器踏板至“半联动”(车身发抖、发动机声音变小)位置时“停住”,同时右脚慢跟油门约1/3位置。

5、当汽车平稳走行之后,再慢慢抬离合器踏板到顶,并且把左脚放在离合器踏板左下方,起步操作完成。

常见问题

1、起步时熄火:起步熄火,是由于离合器踏板抬得太快,没有在“半联动”位置停住,同时跟油又小造成的,或是把应该“停顿”的位置错过了。

2、起步时有空油声:起步时有空油声,是由于初学者害怕起步时熄火,不敢抬离合器踏板或是抬得太慢,还没到“半联动”位置就停住了,形成无联动空油。

3、起步时前冲:起步时前冲,是由于抬离合器踏板时,错过了“半联动”应该停顿的位置,同时跟油又较大造成的。如果此时跟油较小就不是前冲了,而是熄火。

4、起步时存在紧张心理现象:有的初学者在起步时,两眼发直,伸着脖子,张着嘴,上身几乎趴在方向盘上,这些都是过于紧张的表现。尤其是在交通岗附近,左右车辆较多或是调整公路收费口附近横向距离较窄,以及众人在车旁送行时,会产生一种想快起步,又害怕熄火的矛盾心理。其原因主要是起步操作的基本功不扎实。其实,快速平稳起步的“秘诀”就在于能掌握好快与停的关系。也就是说在汽车过街之前,挂挡、松手制动、抬离合器踏板至“半联动”位置,这些动作都可以“快”,惟独到了“半联动”位置的“停”不能省略,只有做到操作程序心中有数,才能克服紧张心理,从容起步。

5、起步后左脚总不舍得放下:这主要是由于初学者对离合器踏板有作用,刚刚有了些粗浅的认识,认为只要左脚踩住离合器踏板,汽车就不会熄火。其实这是个误区。这个“毛病”只能增加离合器的磨损,并且是作为一名汽车驾驶员最不成熟的表现,请初学者千万要改掉这一不良习惯。汽车起步后,只要是在行走没有拖挡,发动机就不会熄火。

上坡起步

1、左脚迅速踩下离合器踏板,右手将变速杆挂入1挡。

2、右手上提手制动拉杆并按下按钮,等候放松时机。

3、左脚抬离合器踏板至“半联动”位置停住,右脚跟油门(跟油大小应根据坡度大小而定,坡陡跟油大些,坡缓跟油小些)。

4、待发动机声音变小、车身抖动时,松开手制动。

5、手制动放松之后左脚慢抬离合器踏板,右脚慢加油。

下坡起步

1、左脚迅速踩下离合器板,右手将变速杆挂入2挡。

2、开左转向灯,鸣喇叭(禁鸣地区除外)。

3、观察后视镜,松开手制动(此时汽车开始向坡下滑动)。

4、左脚逐渐慢抬离合器踏板到顶即可起步(在“半联动”位置无须停顿)。

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