驾驶员考试科目三路考注意事项

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所属分类:考试技巧
摘要

第一点:将考官当教练考官们说,九成以上的学员一见到考官坐在身边都显得心慌意乱、手忙脚乱,不知该如何是好。试想,手脚一哆嗦,动作能规范吗?考官提示:学员们尽管把考官当教练,克服心理素质问题,不要害怕,教练平时怎么教,就怎么操作,这是顺利过关的关键。

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第一点:将考官当教练考官们说,九成以上的学员一见到考官坐在身边都显得心慌意乱、手忙脚乱,不知该如何是好。试想,手脚一哆嗦,动作能规范吗?考官提示:学员们尽管把考官当教练,克服心理素质问题,不要害怕,教练平时怎么教,就怎么操作,这是顺利过关的关键。

第二点:起步动作要规范据考官反映,许多学员路考时刚起步动作就显得不规范。出错学员普遍先放手制动,再挂挡。正确的做法应该是先挂挡,再放手制动。开车应把任何因素都考虑周到,如果起步地处斜坡,在刹车失灵的情况下,先将手制动松开,就会造成车辆后溜或前滑;而先挂挡,可起到刹车的作用,较保险。考官提示:80%的错误起步动作是教练员没有严格要求、及时纠正造成的,希望教练员在平时教学中应让学员养成正确的起步习惯。

第三点:充分应用所有挡位许多学员平时仅用到3个挡位,路考时不管行车情况如何,总用低速挡。学员普遍的心理是害怕加、减挡,结果路考中常常因此被扣10分。考官提示:要充分应用所有挡位,学车时,有5个挡就要用到5个挡,哪怕只有几米距离,只要路面情况适宜、转速达到,都要加、减挡,这样不仅驾车技术能够提高,车辆发动机的寿命也可延长。

第四点:坚持“先外后内”原则不少学员遇路面情况有变化,“先外即先转弯,“后内减挡。考官提示:行车应坚持“先外后内”的原则,即先处理车辆外部的情况,如减速、转弯、停车等,处理妥当后再处理车内情况,如减挡等。

第五点:扎实练好基本功根据公安部颁布的新部令,今后路考将考6个科目,小车至少考3公里,大车至少考5公里。在考试项目、公里数都增加的情况下,考核的将更加严格。考官提示:现在学车时间比过去短了很多,并且许多是学完马上开车上路,希望学员学车时应扎扎实实练好基本功,不要为了拿证而学车.

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