学员自叙之直角转弯技巧

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直角转弯技巧对于考试的学员是学车学员们梦寐以求要知道的学车技巧。一个新学员讲诉了他的直角转弯考试和他所得出的直角转弯技巧。

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直角转弯技巧对于考试的学员是学车学员们梦寐以求要知道的学车技巧。一个新学员讲诉了他的直角转弯考试和他所得出的直角转弯技巧。

直角转弯技巧对于考试的学员是学车学员们梦寐以求要知道的学车技巧。很多学员都在抱怨直角转弯考试确实是难中之难。所以到处在“张罗敲鼓”地问直角转弯技巧。

一个刚过直角转弯技巧的学员自叙:一看到比双侧黄线距离各近了15厘米的感应点,还是有些紧张:“两侧距离也太近了吧?”对此,考官表示,电子路考实行后,直角拐弯的难度小有增加,不仅在双侧黄线内各约15厘米的地方装了感应点,而且在直角拐弯的直角线处也安装了很多感应器,与车底部的感应器相呼应(上图红圈内),但他指出,只要掌握好了转弯时机,即正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线,就要向左猛打方向盘,一直打到底,就通过了。“拐弯的时候,车轮不要压到感应点上,这一定要注意。”

按考官的说法,实地感受了一下,考官告诉我,虽然电子路考的技巧性确实比较高,但只要考试时克服畏难情绪,也不是难事,“其实操作起来都是一样,如果汽车轮胎压了感应点,那在拐弯时肯定会压黄线,一样不及格。”

直角转弯技巧的通关秘笈:根据实地体验,笔者建议,直角拐弯时,尽量外打方向,靠外侧行驶,同时注意内侧不要压到拐角。特别提示:在直角拐弯过程中,如果车轮驶出道路边缘线,将被判为不及格。

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