刹车油门都是右脚控制,为什么不左右分开设计呢?一起来了解一下

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学员在练车在练车时,都会产生疑问,为什么刹车和油门都需要右脚控制,不是增加了踩错发生意外的危险吗?今天就跟着元贝小编一起来看看了解一下吧。

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一、为什么刹车油门都在右边?

手动挡车型有三个操纵踏板,自动挡车型有两个操纵踏板,无论哪种车型刹车油门都是在右侧的。

第一个原因是由习惯决定的,大多数学员在驾校学车时都是使用的手动挡车型学习的,已经习惯左脚离合,右脚刹车油门的设计。左脚习惯用力深踩离合,而刹车不需要大力,让右脚来最合适不过。而自动挡车型没有离合器,如果将刹车油门分开,学员极易搞混,发生意外概率增大。

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第二个原因是出于安全的考虑,如果刹车油门左右分开,学员在遇到紧急情况时,可以会因为紧张将刹车油门同时踩下,一边刹车一边加速,车子会发生极大的危险。如果同时在右侧的情况下,会减少意外的出现概率,以最快速度停车。

二、如何正确踩刹车与油门?

正确姿势:学员右脚需要刹车踏板垂直,以后脚跟为轴向右旋转,确保能踩到油门踏板上,这样就能保证右脚以刹车为主,发生紧急情况时,容易应对。

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自动挡操作:自动挡车型只有两个踏板,分别是刹车油门,千万不能用双脚同时操作,只能用右脚来控制,否者极易发生油门和刹车同时踩下的情况,虽然现在车辆一般带有刹车优先系统,也存在着一定的风险。

手动挡操作:手动挡拥有三个踏板,左边离合,右边刹车油门,为了防止油门刹车混乱的情况发生,学员最好采取正确的姿势,以刹车为主,斜踩油门,确保正踩刹车。

其次在科目二的倒库时,最容易发生刹车油门错误的情况,学员的注意力在后方上,右脚容易不知觉的左右不分,因此学员只有养成习惯,不操作时就将脚放置在刹车上,避免发生油门当刹车的情况。

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