9月考科二的有福了

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立秋后全国大部分地区气温都明显下降,这么舒适的气候,正是学车的黄金季节。刚刚过去的暑假,诞生了很多新司机,也有很多人遗憾挂科。库车金达驾校小编根据考试数据总结出了9月科目二的重点,帮你接下来学车少走弯路。

一、倒车入库

倒库在科二中的难度非常高,每一个点位必须严丝合缝,车速平稳没有卡顿。

座椅或坐姿稍微偏差一点,学员看到的点位就会很不一样,不要小看每一个上车准备动作。而对车速的控制,体现在科二全程离合尽量保持一样的高度,稍微压低一点,慢速+匀速。

二、曲线行驶

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s弯只要练得多了,学员就能找到车感,过的也很容易。但是一不小心压线的几率非常高,很多有经验的老司机也经常马失前蹄。

考试时尽量把车速慢下来,过弯前去追线时可以适当压低离合,等到过弯时再松一松,防止车轮卡死。速度慢下来,追线和调整的时间就多了,压线的风险也就降低了。

三、直角转弯

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不少考场考完s弯,马上接着考直角。如果距离不够,考生来不及调整车身,就无法以最佳位置切入直角弯道,在过弯时就很容易压线。所以驶离s弯时就可以把车身尽量贴向与转弯方向相反一侧的边线,压慢速度。

四、侧方位停车

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侧方停车和科二其他项目一样,都需要看点打方向。点位,需要通过后视镜去找;打方向的时机,需要通过看点位与车身的相对位置来判断。在整个环节中,后视镜的作用非常大,尽量多照到车身与地面。

五、坡道定点停车与起步

坡道停车起步最怕熄火+溜车。因为坡道和平地的离合脚感是不一样的,如果你用平地上踩离合的方式去坡道上踩,一定会挂科。

有条件的学员多去坡道上找离合脚感,没有条件的先在平地上找半联动,找到后记住离合的高度。等到去坡道上练时,抬离合的速度要比平地上慢一半,高度比平地上低1/3,这样就能避免熄火。

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