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工作那么忙，每天还要抽出一些时间来学车。成年人学车的痛苦，未成年人不懂；上班族学车的崩溃，学生党不明白。
很多人在科目二考试时，没有败给想象中最难的倒车入库，反而被绊倒在了坡道上。最近一名男子大闹待考大厅，他已经考了4回科目二，4回都没过。过于悲伤的他，像个孩子一样倒地打滚，抱头痛哭，让他倒地大哭的正是坡道。
坡道共考两点，起步和停车。在这两项中，由于自重和地心引力作用，车子很容易后溜，一旦后溜超出限定范围，考试就会不及格。那么，我们该怎么做才能不让车子后溜？
在正式提出对策前，我们需要知道车子为什么会后溜，知道原因就好应对了。
一、溜车原因
1、手刹拉住，脚刹放松
坡道停车时，学员们一般都会记得随手拉手刹，但是往往也会放松脚刹，一旦脚刹放松，车子自然就会后溜。坡道停车和平地停车不同，如果我们按照平地驻车的力度去踩脚刹、拉手刹，车子显然会后溜。
2、离合未抬稳，过早放刹车
坡道起步，也是车子最容易后溜的时候。如果是这种情况，那么很有可能是离合还没有抬到半联动的状态，你就已经放开刹车了。车子动力不足，没办法克服重力的影响，于是自然而然就会往下滑。
二、解决办法
1、拉紧手刹，踩住脚刹
举个简单的例子，你从上面拉下面的人，肯定要比你在平地拉人用的力气大。所以，当你在坡道停车时，手刹要比平时拉得紧，力度要大一些，脚刹也要踩住。
2、离合抬稳，轻踩油门
起步时，我们需要特别留意离合的抖动状态，这个时候的抖动要比平时强烈。当离合达到半联动状态后，右脚轻踩油门。车子微微抖动后，放下手刹，油门继续轻踩，左脚慢松离合，让车子平稳起步。
坡道起步并不难，但是需要做好离合与刹车的配合，大家在平时练习中还需要多摸索，多练习。
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