科二难点解析,坡道定点不溜坡的技巧!

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对于新手来说,科二的练习让人很心累,尤其是坡道定点,小编学车时,第一次上坡道全程都很害怕,即使教练在车上,生怕刹不住车就撞墙上了。

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对于新手来说,科二的练习让人很心累,尤其是坡道定点,小编学车时,第一次上坡道全程都很害怕,即使教练在车上,生怕刹不住车就撞墙上了。

坡道定点常见错误:

1、起步没控制好离合导致熄火溜车。

2、起步时未开左转向灯。

3、松离合器过快,或松离合器时没有松开刹车导致熄火。

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解决方法:

1、离合使用

离合器,就是控制动力的分离和联合。压是离,动力少速度慢;抬是合,动力多速度快。

考试建议踩法:以左脚后跟为支撑点,前脚掌放在离合器踏板上,利用脚踝和膝盖压或者抬。

坡道起步,最考验控制离合的功力,比平地起步困难,需要将离合抬得更高些(感觉车比平地稍微更抖),动力才足以上坡,否则松开刹车时就会后溜。

2、起步与刹车

前面说到,坡道起步离合要抬的更高一点,需要注意的是,离合松的更多会比较容易导致熄火,所以坡道找半联动一定要多练习。

如果操作不当熄火了,应该立即踩下刹车!防止后溜超过30CM直接挂科。正确的操作顺序应该是:

熄火溜车→立即踩刹车→停稳后踩离合回空挡→重新挂挡起步

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