你与科三合格之间就差这9个动作,全部学会你就是考神考试技巧

你与科三合格之间就差这9个动作,全部学会你就是考神

科目三必考项目操作步骤汇总:1、考试准备从考试车左侧后门下车;逆时针从车尾绕到驾驶位置(同时观察考试车和周围路况);确认安全,打开车门,进入驾驶座;系上安全带,调整座椅、后视镜;查看仪表盘和灯光开关;...
直线行驶
科三百米加减档合格率奇低考试技巧

科三百米加减档合格率奇低

刚开始练科三的学员,在换挡时常常会手忙脚乱。其实换挡也没有那么难,只要避开以下三个错误,基本可以顺利完成!低头换挡低头换挡是一个非常危险的操作。想想看,当你低头去看挡位的时候,车前方的情况你是完全不了...
直线行驶

一分钟读懂“超车看车头,会车看车尾”速速get

有些司机朋友听过这样一句话“超车头,会车尾”,是说在超越同向行驶的车时,要注意它的前面,而与对面来车会车时,则要注意对方的后面。还有“超车看左,会车看右”,那为什么要这么做呢?>>&g...
直线行驶
科目三直线行驶一直跑偏?问问你自己这4点做到位了吗?考试技巧

科目三直线行驶一直跑偏?问问你自己这4点做到位了吗?

很多学员都容易忽略直线行驶这个项目,但据统计,直线行驶的挂科率在科三中其实非常之高。因为车感差很难观察到方向的偏离,系统太灵敏,经常莫名其妙就挂科了。要顺利通过直线行驶,其实注意这几点就行了....视...
直线行驶
科目三语音提示请保持直线行驶,但前方有车在行驶,我该怎么办?考试技巧

科目三语音提示请保持直线行驶,但前方有车在行驶,我该怎么办?

科目三虽说没有那么难,但是却藏着一个“大雷”,那就是直线行驶。直线行驶除了容易跑偏外,还考验着考生的“运气”,因为前方随时可能出现别的车辆。这样的情况很少,但一出现,考生就会大脑一片空白,不知如何应对...
直线行驶
不会错考试技巧

不会错

科三直线行驶看似简单,挂科率也是极高的,学员们遇到的情况也大多相同,基本上都是在行驶过程中,无法保持车身直线,甚至还没感觉车身偏离直线,就已经被提示考试不合格,有些学员连方向盘都不敢操作。那么我们该如...
直线行驶
科三中最容易挂科的几个100米,考前要学会考试技巧

科三中最容易挂科的几个100米,考前要学会

科目三考试项目较为繁多,但多难度不大,主要用意为考察学员的细节,最为困难的项目就在这几个100米中,很多学员在此挂科,只要掌握科三最难100米的几个项目,通过科三不是问题。第一个100米:上车起步上车...
直线行驶
为什么直线行驶看着简单操作难?你做到这些了吗考试技巧

为什么直线行驶看着简单操作难?你做到这些了吗

经常有学员说感觉学习科目三时挺简单的,没想到上了考场却挂在了直线行驶,心情极郁闷。那么到底如何应对直线行驶呢?01、提前调整方向盘到快到直线项目的时候,把方向盘和车身调正。02、稳定车速轻踩油门,看仪...
直线行驶
科目三直线行驶到底要不要打方向盘?考试技巧

科目三直线行驶到底要不要打方向盘?

直线行驶中,是需要调整方向盘的。可能有些学员会问:不动方向盘,车应该走的更直才对吧?动了方向盘车子不就歪了吗?这种想法理论上是对的。然而,由于我们行驶的道路并不是完全平整的,或多或少都有些倾斜、坑坑洼...
直线行驶
科目三最难的几个“死亡”100米,错一个就挂科考试技巧

科目三最难的几个“死亡”100米,错一个就挂科

科目三考试项目较为繁多,但多难度不大,主要用意为考察学员的细节,最为困难的项目就在这几个100米中,很多学员在此挂科,只要掌握这科三最难几个“死亡”100米,通过科三不是问题。第一个100米:上车起步...
直线行驶
科目三考试顺利通过除了操作技术,考生运气也是非常关键考试技巧

科目三考试顺利通过除了操作技术,考生运气也是非常关键

不少学员反应在考科目三时因为一些莫名其妙的事情而挂科,觉得非常的懊恼,其实科目三做为道路驾驶考试,根据规定是在有一定车流量的实际道路上进行驾驶,多多少少都会受到外界干扰,所以考试能否顺利,除了考试操作...
直线行驶
科目三想要一把过,考前这些问题必须理清楚考试技巧

科目三想要一把过,考前这些问题必须理清楚

科三考试,需要注意的细节非常多。如何才能顺利通过考试呢?首先,需要掌握好基础!油离配合熟不熟练?加减挡操作会不会?如果基本功还没过关,那就先老实把基础打好。可以不用急着跑项目,把油离配合、手脚配合先练...
直线行驶
科三不想补考的学员,都看看,这些问题没弄懂别上考场考试技巧

科三不想补考的学员,都看看,这些问题没弄懂别上考场

科三考试,需要注意的细节非常多。如何才能冲破层层关卡,顺利突围呢?首先,如果你连最基本的操作技巧都不熟,给你再多的“秘籍”和“攻略”也是白搭。油离配合熟不熟练?加减挡操作会不会?如果基本功还没过关,那...
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