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正确的方法是:急刹车时离合器应与刹车一同踩下。
所有认为急刹车不应踩离合器的人都有同一个理由,就是松开油门减速时的发动机反拖作用对减速有帮助。但是在紧急制动的时候,发动机的这点反拖作用对刹车的帮助甚小。
一辆普通轿车时速在紧急刹车的时候从100km/h降至0的刹车距离在35-50米左右。但若汽车在100km/h时松开油门带档滑行,只靠发动机反拖,滑行到几百至一千米以上时,车辆还有比较高的速度,因此刹车的力量是发动机反拖的力量的十几倍甚至几十倍。且在上述情况下,汽车紧急制动的时间大概在2-3秒左右,且当用力踩下刹车后,发动机转速会在零点几秒内降至1000转以下,此时发动机接近熄火,反拖作用也就消失了,也就是说,微弱的反拖作用实际起作用的时间不到1秒。追求这点反拖力量没有过多意义。
但是发动机熄火会带来很多的安全隐患。比如发动机熄火会导致转向助力、刹车助力消失,这是很危险的。再者,现在的发动机一般自带行车电脑,当发动机转速低于怠速时(约1000转),为避免发动机熄火,行车电脑会自动补油。那么这带来的后果就是在紧急刹车的2-3秒内,发动机微弱的反拖作用持续不到一秒后,发动机就会自动补油,然后车辆向前剧烈的闯动。在某些极限的情况下,这向前闯动的一点距离可能最终会导致相撞,所以后果很可怕。
大家为了自己的安全,还是养成紧急制动时同时踩下离合和刹车的习惯吧。

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