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都说学车就是学离合,在科目二和科目三考试中,许多学员挂科的点就在于离合的控制不到位。可以说,只要掌握了离合器的使用技巧,科二、科三都不是事儿。
首先,上车后的调整很重要。
在上车后,有些学员因为紧张而忽略了一些细节的调整和检查。主要包括:座椅前后位置的调整、后视镜的调整、档位置空的检查、灯光开关的检查等。
着重强调的是:座椅前后的调整,因为座椅的位置直接影响离合器的使用。以左脚能完全踩下离合器并且左腿是比较舒适的状态为判断标准。
其次、踩离合器的两种方法。
两种姿势,一种就是以左脚跟为支撑点,前脚掌进行踩踏。另一种则是左脚跟悬空,以左腿的力量登离合器。
在知道了踩离合器的方法后,还需要知道控制离合器的方法。主要方法就是"快慢联"原则,快指的是起初要快,在离合器半联动位置要慢下来,最后,完全松开离合器开始联动。
其中,半联动指的是离合器的一半位置,也是车子有了颤动或者向前冲的趋势。
最后,踩离合的时候有一些注意事项需要掌握:
(1)踩离合的时候一定要踩到底,这样在换挡时才能完成,否则,特别容易造成对车子的损害。
(2)还要注意对离合器的控制时刻,也就是说车速一定要和档位对应起来,这样才能比较平稳。
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