驾照考试完美收官

驾照考试完美收官，拿到驾照激动异常，回顾一下学车过程，想着也许大家可以参考参考，于是把自己的学车考试经验写出来让大家考试的时候心里留个底吧。

5月15号拿到驾照，自此，我的驾考之路完美收官。在此，感谢我的教练，谢谢你们的细心教导，让我能这么快就拿到驾照。我是年后2月份左右考的科目一，考试在双流县胜利镇，当时师傅开车直接拉过去，排号然后进去考试，一通乱做20分钟左右就出来了，科目一比较简单，基本上只要随便看看书，手机上做驾考宝典，轻松过关。

科目一过了之后时间还早，赵师拉着直接在路上跑了一次，是真心自己在路上跑哟~~~这个我估计一般驾校是不敢的吧，不过真心有用，这样的好处就是：1.胆子练的很大；2.知道什么是离合，制动，油门，手刹，转向灯；3.尽快熟悉车感。我是每周去一次，一般是一上午，经过两次练路后基本上就在场地里面混了。

科目二较为复杂，不过大家也不要压力太大，关键是记一些点位，我们是首次过去练桑塔纳找车感，当时王师给我说了一大通点位，说实话，我一句没记住，然后就黑着开，这样练了一上午，脚都痛的不行了。回到家就开始上网翻看别人的考试攻略，这点还是很重要的，因为网上可以找到很多点位的方法，在今后的练习中你也可以尝试着来练，找到属于自己的方法。

下面说说科目二的考试项目顺序以及我个人的点位（考试是捷达车子，这里只介绍捷达车的点位方法）我当时的考试顺序是：单边桥——>直角转弯——>坡道起步——>S弯路——>侧方位停车——>倒车入库。单边桥：第一个桥看引擎盖左侧突起与一条斜着的凸起钢筋，之间的位置是大灯位置，这个位置的中心偏左基本上就是轮子的位置，对好后直接上桥，一般第一个桥是不会有问题的。第一个轮子感觉到下桥了以后方向盘迅速向右打一圈也就是180度，看到斜着的凸起钢筋与桥内侧横线重合时，将方向盘迅速向左打满180度，感觉上桥时将方向盘回正。在过程中如果发生倾斜一定要及时察觉，做出调整，调整一定切忌不能方向打的太多，否则必定下桥。如果实在不会调整，那么就不管，大不了也就掉一个轮子。中途别硬挤上桥，很容易熄火，熄火直接就拜拜了~~

直角转弯：这个看引擎盖与边线重合的时候一盘子打死，然后看后视镜，注意后轮别压线了，考试的时候宽度不是很够，尽量靠外侧行驶。我租车的时候第一次就在直角转弯的地方直接洗白了。

坡道起步：这个大家可以松一口气，因为考试的烧油车子劲儿很大，基本上不会出现溜车的情况，考试的坡道很长，足够调整位置。坡道起步一个是看右后视镜，车身不能距离边线超过30厘米，还有就是看左后视镜，左后视镜把儿刚好压住由下向上数，第二根横线的时候停死，差不多正好前轮在两线之间，这个要多实验找感觉。起步要打左转弯灯，然后进入弯道。

S弯路：这个地方主要是要注意前引擎盖有三分一能看到弯道的路牙子，那么你前轮就距离线还有一段距离，那么也就是说你能继续转弯。中间弯的时候注意看右后视镜，后轮别压线了。出弯的时候看左后视镜，后轮别压线了。S弯非常简单，关键是看和慢，速度不能提起来，一定要压死离合。

侧方位停车：侧方位停车在场地上有石头做参照，在考试的地方有后杠做参照，考试的时候侧方位后实线处立了正好3个竖杠的保险杆，按照平时师傅教的点位直接进去然后出来就行了，非常简单。

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