学车之我见――科目一考试改革

[从今年4月1日起，新《机动车驾驶证申领和使用规定》将开始施行。市车管所相关负责人昨日在进行解读时表示，新规更注重实际操作能力，路考和场考科目将增加，要求也更加严格，而理论考试难度下降，考题将大幅减少，估计通过率将提高。据了解，从今年2月开始，我市申领驾照的科目一(理论考试)的考试范围增加到1500道题，理论考试的通过率骤然降低，部分驾校学员通过率仅有20%左右。虽然后来各驾校针对考试范围专门组织了学员学习，但是通过率仍然不高。根据新规，理论考试考题从1500道下降到400道，学员从400道题中选做100道题即可。市车管所透露，此次将理论考试考题降到400道，无论是考小车驾照还是大车驾照都是一样，学员理论考试的通过率有望大幅提高。]以上是关于库车从四月一号开始新的学车文考的改革方案的新闻报道.看后不由让人疑惑.从今天2月才开始的新制度为什么在短短两个月的时候就废止了,又回到了以前的状态,我想这个现象应该值得有关部门深思.增加考试范围,无疑是让学员在学车的过程中学到更多的东西,避免以后在行车的过程中由于一些理论知识的缺乏而导致的交通事故。我想只要考过1500选100道题的学员都知道,里面很多知识都是学员必须掌握的,如果仅仅压缩至400题内,那很多必须掌握的知识不可能包含在内。可能有些人会说，让他们私下来学就是了。但我敢保证私下学肯定是一句假话，学员在学车过程中，对于文考都只是应付了事，一般都只看要考的题，如果只考400道题，那么学员也只会关注这400道题，其他是不可能去管的。通过率太低了，可能有两方面的原因:一方面可能是题确实太多了；另一方面只也有可能是学员本身没努力。但究竟是哪种原因造成通过率低，我想大家不得而知。但有关方面通过大幅缩减考试范围来提高通过率我觉得是不可取的，原因如下：第一，2月份的时候，交管部门将文考范围增加，应该是发现了很多驾车人在行车的过程中对交通知识的不足，这样才增加的，这样做是值得发扬的。但就因为了通过率低了，就改回到以前的状态，这可能叫谁都想不明白。第二，通过率低，并不代表这个题不合适，总还有很多人考过了吧,其中也可能是学员本身的不够重视导致的。上面也提到了有的驾校组合专门学习,通过率仍然很低,但实际上是这样吗?我想现在很少有驾校让学员去专门学习,都是发两本书自个回家看,(包括我也是这样的)你说这样通过率怎么会高.其实减少题量我并不反对，因为1500题中，机械的部分占的比重偏大，适量减少这一部分，我觉得也未尝不可，因为那一部分对一个基本不懂车的人来说，的确很难理解。依我看，文考至少得在1000道左右才合适，不知道大家有何看法。

报名地址:库车海美超市东侧金达驾校(二楼)

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