坡道起步操作要领

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摘要

坡道起步是指汽车在一定角度的坡道上起步,它是新驾驶员必须具备的基本技能。据统计,由于坡道起步后溜造成的车辆事故呈逐年上升趋势,同时,它也是新训驾驶员的难点科目。其实汽车坡道起步并不难,只要正确掌握

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坡道起步是指汽车在一定角度的坡道上起步,它是新驾驶员必须具备的基本技能。据统计,由于坡道起步后溜造成的车辆事故呈逐年上升趋势,同时,它也是新训驾驶员的难点科目。其实汽车坡道起步并不难,只要正确掌握操作要领,把握一下几个关键点,就可以顺利起步。

1、坡道定点停车对边线的要求特别高,只有边距达到30cm,并且车正,才有可能达到定点停车的要求。

2、当车头偏左,则实际停车未到达指定点,故原观察点应略过标志杆<一般情况下车头偏左>.反之,车头偏右,则实际停车超过指定点,故原观察点应不过标志杆(偏右的情况不多,因学员怕碰杆)。

3、在标准停车所看的点不变的情况下;车偏左,则原观察点向前过一点,车偏右,则原观察点迟后一点。

4、坡道边距确认;车盖前中心对正白线30厘米。

5、坡道定点确认,当车盖右喷水嘴对正标志杆时停车。

因坡道定点停车的标志杆由放置地面变成了放置在护栏上,原来的观察点调整如下:

调整座位:以能够将离合器踏到底为准。

调整坐姿:观察仪表盘右上角与出风口的中间成一线时,此时头部位置应保持不变。当车内仪表盘右上角对正标志杆时停车。

6、车行驶将至坡道标志杆前,迅速松开油门并放置刹车位置,到标志杆时,迅速将离合器与刹车踏板同时踏下停车。

7、坡道起步顺序;音变车抖松手刹,脚压半联动点不放松,正常行驶一段时间后方缓松左脚,下坡时松离合器,右脚置刹车位置(慢抬离合待车头上扬,车身抖动时,慢松手刹起步.略感后溜时应及时抬左脚至联动点)。

以上就是坡道起步的全部操作要领了,怎么样,是不是发现其实也挺简单的,确实,只要你克服了恐惧心理,不要害怕车子后溜,也不要太过紧张,相信你一定能顺利通过坡道起步考试的。

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