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众所周知，越来越多的地区采用电子路考模式，这种方式虽然保证了考试的公平性，但对于学员来说，确实是压力不小，对考试中的细枝末节考核更严格了。有学员反映：考个科三我太难了！
最近，家住哈尔滨的崔先生满肚子委屈，前几天崔先生第4次参加路考，充分吸取之前的挂科教训，这次他自信满满，考试操作十分流畅，本以为考试就这么顺利拿下了，安全带解完之后还没等开车门，系统就给他判一个车门未关闭，扣100分，这下子崔先生懵了。
原来，经过核实，是考试机器故障！崔先生很委屈：好不容易考试没出错，机器却不给力，补考就是第五次了！
考场工作人员表达了歉意，并告诉崔先生，根据驾考规定，考生考试时车辆设备允许有2‰的故障率，而之前的成绩已经上传公安网，不能更改，所以只能再参加一次考试。
像崔先生这样情况特殊的学员应该也就是个例，虽然是最后一次考试，但小编相信崔先生的技术应该已经是过关了的，只要保持良好的心态，留心下面的考试细节，统统不是问题！
1、下车不关车门
下车关车门也是考试判定标准之一。而且下车开着车门的话，后面如果有车没注意驶过来是很危险的。
2、停车后手刹未拉紧，导致溜车
拉手刹的时候一定要用力往上提，万一车子刚好停在一个坡上，手刹没拉好，考试不合格是小，发生事故是大呀。
3、起步熄火，没退档就直接启动发动机
起步时不要太快抬离合，先抬到半联动状态，等车子走起来再慢慢松开。记住，起步时，变速器操纵杆未置于空挡，不合格。特别是熄火重新起步的时候，一定要先回空档。
4、太紧张，忘记灯光模拟
夜间模拟灯光非常简单，只要根据提示操作即可。但注意，最后别忘了给灯光回位。
5、档位和速度不匹配
行驶中一定要根据速度变换档位，具体的什么档位配什么速度，熟记于心就好。
6、未系安全带就起步
路考训练时，教练上车第一件事就是强调要系安全带，否则因为这个细节挂掉，真的是很冤啊。
7、不松手刹就起步
这个跟不系安全带起步一样，也是输在了起跑线上。假如你因为这个挂掉，只能怪自己太不细心了。
8、连续两次挂挡不进
对于档位不熟悉的学员，可以坐在车里，关闭发动机，踩离合，练习挂挡。要想快速熟悉档位，只有靠自己平时练习，孰能生巧。
报名电话:18299995585
微信号:zhanghuijun5585
报名地址:库车海美超市东侧金达驾校(二楼)
