相比于科二,科三在操作难度上虽然不大,但难在项目多、细节多。一不留神就踩了坑。今天就来盘点科三考试的15个考试雷区,学员们可要认真记下:
一学就会,一考就废
有多少学员在练习时做的很不错,到了考试场就挂科?这种情况的你,有没有很困惑呢?
【科目三考试】不过的几种死法,千万不能忽略
科目三路考的考试内容有16个项目:
总出错的人都拿到本了,练得好的反而挂了?这是……
很多学员去考试的时候,都会很奇怪,为什么平时练车总出错、教练一看到就要训斥的学员考试通过率反而不低。而那些平时基本没有犯错,看着就感觉很稳的的学员反而会挂。这其中的缘由,今天元贝小编就来带大家看看。1...
科目三死亡100米指南,考前不看挂科的学员后悔了
科目三有100米被挂科学员称为“死亡100米”。在这短短的100米内,学员不仅要完成上车准备、灯光模拟、起步、直线行驶项目,还要注意各种意外防止挂科。可谓是科目三的第一大难关!
科三挂科的学员,99%都踩了这15个坑...(引以为戒)
相比于科二,科三在操作难度上虽然不大,但难在项目多、细节多。一不留神就踩了坑。今天就来盘点科三考试的15个考试雷区,学员们可要认真记下:
科目二考试挂科的根本原因找到了
无意间在朋友圈看到一个学员的吐槽科二竟然挂了!啊啊啊!...也不知道怎么安慰了只能说:其实不是紧张导致的,而是你的方向盘还没打熟!我们的练车都是从学打方向盘开始的但我想大家的心声无非就是:不就是打方向...
太憋屈
众所周知,越来越多的地区采用电子路考模式,这种方式虽然保证了考试的公平性,但对于学员来说,确实是压力不小,对考试中的细枝末节考核更严格了。有学员反映:考个科三我太难了!最近,家住哈尔滨的崔先生满肚子委...
科目三通过路口踩了刹车还挂科,原来是这么回事
科目三最让学员头疼的不是因为操作错误挂科,而是感觉明明操作对了却还是挂了!到底是什么原因导致这样的结果呢?问题一:踩了刹车还挂科① 踩刹车过早:自十月新规后,通过路口取消了语音播报,学员需要提前预判,...
一学就会,一考就废
有多少学员在练习时做的很不错,到了考试场就挂科?这种情况的你,有没有很困惑呢?