直线行驶挂了四次的学员 总结直线行驶经验

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摘要

说起来都是泪啊!看着身边的小伙伴,一个个都是飞一般一遍过,我这个最先报名,死在直线上四次的,真是想死的心都有了......下面就想跟大家分享一下,我是怎么“瞎猫碰上死耗子”过了直线行驶的。

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说起来都是泪啊!看着身边的小伙伴,一个个都是飞一般一遍过,我这个最先报名,死在直线上四次的,真是想死的心都有了......下面就想跟大家分享一下,我是怎么“瞎猫碰上死耗子”过了直线行驶的。

1. 能看多远看多远

什么?你不知道这句话什么意思,没关系,我告诉你,看到路的中心线没?看到了?再往前,看不到就对了。

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2. 保持车辆在路中央行驶

在公路上,如果仔细看,你就会发现,有一条若隐若现的亮光带,白天阳光下,晚上灯光下更加明显。人在座位上坐正,对,头别歪,用你的头+方向盘冲准那若隐若现的“亮光带”。

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3. 调正车身

如果一开始就按上面两条做,那基本上车身就是正的,基本不用调的,要是心里实在放不下,那就瞄一眼后视镜,车身跟白线平行就行,不要一直看着后视镜调,看前边儿,还是说往远处看,冲准“亮光带”,基本就是正的。

4. “哆嗦”

在考试的过程中,因为各种各样的原因,就算车本身是正的,总会有一种错觉,跑偏了,然后就会手贱的去动方向盘,一动就“不及格”。

“哆嗦”,我说的这个“哆嗦”,不是冻得发抖的那个,而是只有手“轻微地左右扭动”方向盘,在这种状态下,轮胎是不会动的,是的, 你没有看错,这种状态下,轮胎是不会动的!

不要停下来,直到听到电子音“直线行驶已完成”,那就偷着乐吧!

这个“哆嗦”,只是让你手里有点儿事儿做,同时给自己一个正在调正方向的 错觉

那啥,正常开车就不要“哆嗦”了,会被当癫痫的。

5. 稳加油门

不要一脚油门就跟上了天似的,也不要一顿,一顿的加,掌握好,稳稳的匀加上去最好。

2014年8月4日报名,2016年2月17日拿到驾照。

科一,科二,一遍顺利过;

2014年寒假第一次科三,两次机会都死在直线;

2015年暑假第二次科三,两次机会都死在直线;

那次考完之后,考试回访那儿的人告诉我一首歌儿名……《大约在冬季》

2015年寒假第三次科三,一次过;

科四,一遍过;

拿证。

寒假暑假,一冷一热,那个酸爽,反正我是不想再回味了......

说起来都是泪啊!看着身边的小伙伴,一个个都是飞一般一遍过,我这个最先报名,死在直线上四次的,真是想死的心都有了......下面就想跟大家分享一下,我是怎么“瞎猫碰上死耗子”过了直线行驶的。

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